Open
Laadpunten in de gemeenschappelijke garage: hoe regel je dat?
Voor VvE
Suzanne WoltersVoorbeeldprofiel
Als eigenaar heb je het recht om erom te vragen; de vereniging mag redelijke voorwaarden stellen. Een collectieve oplossing met lastverdeling is per plek vrijwel altijd goedkoper dan losse aansluitingen. Hoe verliep dat bij jullie, en waar liep het vast - op de techniek, de kosten of de besluitvorming?
Maria KramerVoorbeeldprofiel
Dat begint bij de vraag of de garage gemeenschappelijk is en of de aansluiting het aankan. Twintig laadpunten op ??n aansluiting gaat niet zonder maatregelen.
Mees GerritsenVoorbeeldprofiel
Daarom werkt een collectieve basisinstallatie met load balancing beter dan individuele aansluitingen. Dan verdeelt het systeem wat er beschikbaar is.
Lotte HendriksVoorbeeldprofiel
En regel de verrekening vooraf: wie betaalt de basisinstallatie, wie het eigen laadpunt, en hoe wordt de stroom afgerekend.
Maria KramerVoorbeeldprofiel
Een eigenaar heeft in beginsel recht om te laden, maar de vergadering gaat over de gemeenschappelijke delen.
Builddocs-redactie
De werkbare route is bijna altijd: eerst een besluit over een collectieve basisinfrastructuur met load balancing en een verrekenmodel, daarna individuele laadpunten daarop. Laat de aansluitwaarde en de verdeelinrichting beoordelen voordat de eerste paal hangt; achteraf uitbreiden is aanzienlijk duurder. Neem het op in het MJOP als er toch aan de garage wordt gewerkt.
Iets aan te vullen?
Antwoorden kan met een gratis account. Wat je schrijft staat onder je eigen naam — omdat een naam bij een bewering hoort.
Inloggen of account makenOok geschreven voor VvE
- Verbouwing van de buren: wanneer wordt dat een zaak van de VvE?VvE ·
- Water in de kruipruimte: wat hielp bij jullie echt?VvE ·
- Nulmeting bij bouw in de buurt: heeft iemand dat geregeld gekregen?VvE ·
- Funderingsonderzoek: waar zijn jullie begonnen en wat kostte het?VvE ·
- Waar begon bij jullie het isoleren, en wat leverde het meeste op?VvE ·