Secties zijn ingeklapt zodat je kunt kiezen wat je leest. Tik op een kop om hem te openen.
Wat gebruik je waarvoor?
Drie pagina's over hetzelfde werk, met een andere vraag erachter. Kies verkeerd en je leest het verkeerde antwoord.
Stappenplan
Het werk in stappen, met wat er per stap misgaat.
Gebruik dit als je het zelf doet of wilt volgen.
Niet voor: een vakman aansturen — dan een werkomschrijving.
Werkomschrijving
Wat je aan een vakman meegeeft, in zijn taal.
Gebruik dit als je het laat doen en offertes wilt vergelijken.
Niet voor: zelf uitvoeren — dan een stappenplan.
Gebrek
Wat je ziet, wat het meestal is, en wanneer het ernst wordt.
Gebruik dit als er iets mis is en je nog niet weet wat.
Niet voor: werk plannen — dat begint pas als je weet wat het is.
Het korte antwoord
Een schuifpui die zwaar loopt, haakt of alleen met twee handen dichtgaat, en vaak hoor je het eerst: een schurend of knarsend geluid. Het probleem zit vrijwel altijd in de onderrail. Daar rijden de rollen, daar staat het water dat naar buiten moet, en daar verzamelt zich het zand. De onderrail leegzuigen en naboenen kost niets en is het onderhoud dat het vaakst wordt overgeslagen. Doe het twee keer per jaar. Gebruik een droog glijmiddel op siliconen- of teflonbasis. Olie en vet binden zand en maken het erger. Een servicebezoek met reinigen, stellen en smeren kost € 120 tot € 250; loopwielen vervangen € 150 tot € 400 per deurblad. Prijspeil 2026, inclusief btw.
Wat je ziet
Een schuifpui die zwaar loopt, halverwege blijft haken of alleen nog met twee handen dichtgaat. Vaak hoor je het eerst: een schurend of knarsend geluid over de onderrail. Bij de lekkende variant staat er na een bui water op de vloer vlak binnen de pui, of zie je een natte streep langs de onderdorpel die van buiten naar binnen loopt. Er hoort een derde beeld bij dat het vaakst als "hij zit gewoon vast" wordt afgedaan: een pui die in de zomer klemt en in de winter niet, of omgekeerd. Dat is geen versleten rol maar beweging in de constructie of in het profiel. Het onderscheidende kenmerk: het probleem zit vrijwel altijd in de onderrail. Daar rijden de rollen, daar staat het water dat naar buiten moet, en daar komt het vuil terecht. Boven gaat er zelden iets stuk.
Wat het kan zijn
Zeer vaak
Vuil, zand en blad in de onderrail
Waar je het aan merkt: Schuurt en loopt zwaar; zichtbaar vuil in de rail
Zeer vaak
Ontwateringsopeningen in de onderdorpel verstopt
Waar je het aan merkt: Water blijft in de rail staan en loopt naar binnen
Vaak
Loopwielen versleten of geblokkeerd
Waar je het aan merkt: Klemt op dezelfde plek; wiel draait niet mee
Vaak
Wielen verkeerd gesteld, deur hangt scheef
Waar je het aan merkt: Spleet boven of onder niet gelijk over de breedte
Vaak
Rubbers en aanslagdichting verhard
Waar je het aan merkt: Tocht en een fluitend geluid; koud langs de rand
Regelmatig
Onderrail ingedrukt of vervormd
Waar je het aan merkt: Deuk in de rail; klemt op één punt
Regelmatig
Kozijn verzakt of vervormd
Waar je het aan merkt: Klemt in één seizoen; scheur in de dagkant
Regelmatig bij een hefschuifdeur
Sluitwerk of hefmechanisme ontregeld
Waar je het aan merkt: Gaat niet meer omhoog of sluit niet aan
Soms
Glaslatten of beglazingsrubber lekt
Waar je het aan merkt: Nat aan de binnenzijde van de ruit, niet op de vloer
Soms
Onderdorpel zonder waterkering ingebouwd
Waar je het aan merkt: Lekt alleen bij slagregen; altijd dezelfde plek
Hoe je de oorzaak vaststelt
Maak de onderrail leeg en probeer het opnieuw. Zand, blad en gruis in de rail zijn de meest voorkomende oorzaak van zwaar lopen én van lekkage. Doe dit met een stofzuiger met een smalle mond en een stijve borstel voordat je iets anders onderzoekt; bij een deel van de gevallen is het hiermee klaar.
Zoek de ontwateringsopeningen in de onderdorpel. Dat zijn een paar sleufjes of gaatjes aan de buitenzijde van de dorpel, vaak achter een klepje of een kapje. Giet een bekertje water in de rail en kijk of het aan de buitenkant weer uit komt. Komt het er niet uit, dan heb je de oorzaak van de lekkage gevonden. Maak ze vrij met een stukje ijzerdraad — niet met een schroevendraaier, want het klepje erin moet blijven werken.
Kijk of de spleet rondom gelijk is. Schuif de deur dicht en kijk van binnen langs de aanslag. Loopt de spleet boven van breed naar smal, dan hangt de deur scheef en moeten de wielen worden gesteld; dat is een instelling en geen reparatie.
Til de deur licht op met een houtje onder de onderrand en probeer te schuiven. Loopt hij dan licht, dan zitten de wielen vast of zijn ze versleten. Loopt hij dan nog zwaar, dan zit het in de rail of in het kozijn.
Kijk of het seizoensgebonden is. Klemt hij alleen in de zomer of alleen na een natte periode, dan werkt het kozijn of de constructie eromheen. Vraag je dan af of er iets is veranderd: een uitbouw, een nieuwe vloer, of grondwerk in de tuin.
Volgt het lek de regen of de richting van de wind? Nat na elke bui: de ontwatering of de dorpel. Alleen bij slagregen uit één hoek: de aanslagdichting of de inbouw van de dorpel. Nat zonder regen op een koude ochtend: condens, en dan is de beglazing het onderwerp.
Kijk waar het water precies zit. Op de vloer vlak binnen de rail: de onderdorpel. Op de binnenzijde van de ruit aan de onderkant: de beglazingsafdichting. Langs de dagkant in het metselwerk: de aansluiting van het kozijn op de gevel, en dat is een bouwkundig gebrek en geen puigebrek.
Hoe ernstig is het
In de gaten houden bij een pui die iets zwaarder loopt dan vorig jaar en die verder droog en dicht is.
Dit jaar aanpakken bij water dat op de vloer komt, bij tocht langs de aanslag en bij een deur die alleen met kracht dicht wil. Water in een onderdorpel dat niet weg kan, staat tegen het kozijnhout of tegen de vloerafwerking; bij een houten pui is dat de start van houtrot in het onderste deel, en dat is de duurste reparatie die er aan een pui bestaat.
Direct handelen bij een deur die niet meer op slot kan, bij glas dat los in het profiel zit, en bij een pui die de enige uitgang van een ruimte naar buiten is en niet meer opengaat. Handel ook direct bij water dat op een vloerverwarming of op elektra loopt.
Wat het verschuift: klemmende deur of raam, verzakte of lekkende dorpel, houtrot in kozijnen, en tocht langs ramen en deuren.
Wat je zelf kunt doen
Zuig de onderrail leeg en boen hem na met een stijve borstel. Doe dit twee keer per jaar; het is het onderhoud dat een schuifpui werkelijk nodig heeft.
Maak de ontwateringsopeningen in de onderdorpel vrij met een stukje ijzerdraad en giet water in de rail om te controleren of het naar buiten komt.
Behandel de rail met een droog glijmiddel op siliconen- of teflonbasis, geen olie en geen vet. Olie bindt zand en maakt het na een maand erger.
Onderhoud de rubbers met een rubberstift of talkpoeder; verhard rubber sluit niet en tocht.
Kijk of er zand tegen de dorpel aan ligt van buiten en veeg dat weg, vooral als er grind of split naast de pui ligt.
Fotografeer de spleet rondom en het punt waar het klemt, en noteer of het per seizoen verschilt.
Zoek merk en type op; dat staat vaak op een sticker in de bovenkant van het profiel of op het beslag. Dat bepaalt of wielen en rubbers nog leverbaar zijn.
Wat je niet moet doen: de deur met kracht forceren of eraan hangen om hem over een obstakel te trekken. Zo druk je de onderrail in, en een vervormde rail is niet meer te herstellen zonder de hele pui uit te bouwen. En niet: de ontwateringsopeningen dichtkitten omdat er water uit komt. Die openingen zijn er om water uit te laten; dichtmaken verplaatst het naar binnen. Het gebeurt vaker dan je zou denken.
Alternatieven en wat die kosten
Servicebezoek: reinigen, stellen en smeren
€ 120 – € 250 · peildatum onbekend
Zwaar lopen, scheve stand
Loopwielen vervangen, per deurblad
€ 150 – € 400 · peildatum onbekend
Wielen versleten
Rubbers en aanslagdichting vernieuwen
€ 100 – € 300 · peildatum onbekend
Tocht, slecht sluiten
Sluitwerk of hefmechanisme herstellen
€ 200 – € 550 · peildatum onbekend
Hefschuifdeur sluit niet
Onderrail vervangen
€ 600 – € 1.800 · peildatum onbekend
Rail ingedrukt of vervormd
Beglazingsrubbers of glaslatten vernieuwen
€ 150 – € 450 · peildatum onbekend
Lek langs de ruit
Onderdorpel opnieuw inbouwen met waterkering
€ 700 – € 2.000 · peildatum onbekend
Verkeerd ingebouwd
Houtrot in de onderregel herstellen
€ 400 – € 1.200 · peildatum onbekend
Water heeft lang gestaan
Nieuwe schuifpui, geplaatst, per m²
€ 900 – € 1.800 · peildatum onbekend
Einde levensduur
Je eigen maten
Vul in hoe groot het bij jou is. De bandbreedtes hieronder die per m², per meter of per stuk rekenen, passen zich meteen aan.
Wand, vloer, dak of gevel — waar het werk over gaat.
Naden, plinten, goten, dakranden.
Ramen, deuren, radiatoren, punten.
Je maten blijven in deze browser staan en gaan niet naar ons toe.
Wat kost het herstel bij jou
Kies de aanpak die bij jouw situatie past. Dit zijn alternatieven en geen onderdelen — ze worden dus niet bij elkaar opgeteld.
Kies hierboven een aanpak.
Een bandbreedte uit de redactie, vermenigvuldigd met wat je zelf invulde — geen offerte. Wat een vakman rekent hangt af van de bereikbaarheid, de staat van het werk eromheen en hoeveel er tijdens het werk bij komt. Het prijspeil van deze bedragen is niet vastgelegd.
Wat dit voor jou betekent
- woningeigenaar
- Je beslist en je betaalt, en de eerste stap is bijna altijd goedkoper dan je denkt: een servicebezoek waarbij wordt gereinigd, gesteld en gesmeerd. Doe dat voordat je aan vervangen denkt.
- woningeigenaar
- Het besluit dat echt geld kost, komt laterrepareren of de pui vernieuwen. Neem daarbij mee dat een schuifpui van voor ongeveer 2000 vaak dubbel glas heeft zonder coating, en dat een nieuwe pui met HR++ of triple een merkbaar verschil maakt in koudeval en in geluid van buiten. Dat is geen argument om nu te vervangen, maar het is wel het argument om niet twee keer geld in een oude pui te stoppen.
- woningeigenaar
- Is de pui recent geplaatst en lekt hij, dan is dat een gebrek in het werk. Meld het schriftelijk bij de leverancier en laat er niemand anders aan werken voordat hij heeft gereageerd; dat kost je anders de aanspraak.
- vve
- VvEHier zit een grens die vaak verkeerd wordt gelegd. Het kozijn en de beglazing van een appartement zijn in de regel gemeenschappelijk, ook al zit de pui in je eigen woonkamer en gebruik je hem alleen zelf. Onderhoud, herstel en vervanging zijn dan een zaak van de vereniging. Het schoonhouden van de rail is dat niet; dat is gebruikersonderhoud.
- vve
- Twee punten voor een bestuurNeem schuifpuien en balkondeuren apart op in de meerjarenonderhoudsbegroting, met een eigen levensduur; ze verdwijnen anders in de post kozijnen en dan wordt alleen het schilderwerk begroot terwijl het beslag en de rubbers de werkelijke slijtdelen zijn. En laat het onderhoud collectief uitvoeren: één monteur die op één dag alle puien van een complex reinigt, stelt en smeert, kost een fractie van wat losse servicebezoeken kosten, en het voorkomt het merendeel van de schade.
- huurder
- Het schoonhouden en gangbaar houden van de rail is je taak; dat valt onder het kleine dagelijkse onderhoud. Versleten wielen, verharde rubbers, een lekkende dorpel en een pui die niet meer sluit zijn de verhuurder. Meld het schriftelijk met foto's, en meld met spoed als de pui niet meer op slot kan of als hij de enige uitgang naar buiten is.
Wanneer je een deskundige inschakelt
Zodra reinigen en smeren het niet oplost. Wielen stellen en beslag instellen is precisiewerk en de deurbladen van een pui zijn zwaar; een blad dat uit de rail komt, is niet met twee mensen terug te zetten.
Verder: bij een lek dat na het vrijmaken van de ontwatering terugkomt, bij een vervormde rail, bij houtrot in de onderregel, en bij een pui die per seizoen klemt — dan is het het kozijn of de constructie en niet de pui.
Vraag een kozijn- of glasmonteur van hetzelfde systeem en noem merk en type; dat bepaalt of hij wielen en rubbers meebrengt. Voor een lek dat in de dagkant of in het metselwerk zit, vraag je een aannemer: dat is een gevelaansluiting en geen puiwerk.
Hoe je het voorkomt
Zuig de onderrail twee keer per jaar leeg en houd de ontwateringsopeningen vrij.
Gebruik een droog glijmiddel op de rail en nooit olie of vet.
Onderhoud de rubbers en vervang ze als ze hard zijn; dat is goedkoper dan de gevolgen van een pui die niet sluit.
Leg geen grind of split direct tegen de dorpel; dat waait en spat de rail in.
Zorg dat het terras of de vlonder afschot van de pui af heeft, en dat er buiten voldoende ruimte onder de dorpel blijft om water weg te laten.
Hang niet aan de deur en forceer hem niet; laat kinderen er niet aan hangen.
Laat het beslag elke vijf jaar nakijken bij het overige kozijnonderhoud, en laat de wielen dan stellen ook als er nog niets aan de hand is.
Bewaar merk, type en het jaar van plaatsing in je woningdossier.
Wat de regels zeggen
Voor bestaande bouw stelt het Besluit bouwwerken leefomgeving eisen aan de wering van vocht van buiten en aan de luchtdoorlatendheid, en daarboven geldt de zorgplicht dat een bouwwerk geen gevaar of hinder oplevert. Een pui die water binnenlaat, valt onder de eerste; een pui die niet meer sluit en de enige uitgang blokkeert, onder de laatste.
Bij vervanging gelden de eisen voor verbouw uit artikel 5.20, tweede lid, van het Besluit bouwwerken leefomgeving. Een schuifpui is een lichtdoorlatende constructie en daarvoor geldt een U-waarde van ten hoogste 2,2 W/m²·K. Ligt het rechtens verkregen niveau hoger, dan geldt dat.
Voor het glas geldt NEN 3569 voor de letselveiligheid van vlakglas in gebouwen. Een groot glasvlak op vloerniveau, zoals een schuifpui, hoort daarom in veiligheidsglas te zijn uitgevoerd — gelaagd of gehard, afhankelijk van de plaats. Bij vervanging van de beglazing is dat het punt om na te vragen; bij bestaand glas is er geen verplichting om te vervangen, maar het is een reële afweging in een huis met kinderen.
Bij een nieuw geplaatste pui geldt de aansprakelijkheid van de leverancier voor een gebrek in het werk uit boek 7 van het Burgerlijk Wetboek. Onder de Woningborg-regeling en vergelijkbare garantieregelingen valt hang- en sluitwerk onder de kortste termijn van één jaar; kitwerk zonder waterkerende functie onder twee jaar. Dat onderscheid is bij een discussie over een klemmende pui of een lekkende naad bepalend, en het is de reden om een klacht meteen te melden en niet volgend jaar.
Voor huurwoningen staat in het Besluit kleine herstellingen bij het Burgerlijk Wetboek welk onderhoud voor de huurder is. Het schoonhouden en gangbaar houden van rails, scharnieren en sloten valt daaronder; het vervangen van onderdelen niet.
Bij een appartementengebouw volgt uit de splitsingsakte en het modelreglement dat kozijnen, ramen en deuren in de buitengevel gemeenschappelijk zijn. Een eigenaar kan een pui dus niet zelfstandig laten vervangen.
Veelgestelde vragen
Wat is de eerste stap bij een zware schuifpui?
Waar zitten de ontwateringsopeningen?
Welk smeermiddel gebruik ik op de rail?
Hoe weet ik of de wielen versleten zijn?
Mijn pui klemt alleen in de zomer, wat betekent dat?
Volgt het lek de regen of de wind?
Waarom moet er geen grind tegen de dorpel liggen?
De Builddocs-redactie
Redactie ·
Builddocs verdient aan affiliate-doorklikken en aan abonnementen. Dat staat hier omdat het uitmaakt bij het lezen van een vergelijking.
Meer over de auteurMinder⌄
Onder een redactiestuk staat geen naam omdat er geen persoon achter zit, maar omdat de verantwoordelijkheid bij Builddocs als geheel ligt. Elk document heeft een datum waarop het is gecontroleerd; ontbreekt die, dan staat dat er ook.