De ronde door de algemene ruimten
30 punten · gecontroleerd op 4 september 2026
Om in één ronde vast te leggen hoe de gemeenschappelijke ruimten van een complex ervoor staan: entree, trappenhuis, lift, bergingsgang, parkeren en terrein. De ruimten waarover de meeste meldingen binnenkomen en waarover het minst is vastgelegd.
Hij is bedoeld voor een bestuur dat aantreedt, voor een beheerder die een complex overneemt en als vaste ronde voorafgaand aan de begroting. Hij vervangt de veiligheidsronde niet maar vult die aan: daar gaat het om installaties en vluchtwegen, hier om voorzieningen en gebruik.
Reken op twee tot drie uur. Loop hem één keer bij daglicht en één keer in het donker; de verlichting en de plekken die bewoners mijden, beoordeel je alleen 's avonds.
Wanneer loop je hem na?
Eén keer per jaar, vóór de begroting wordt vastgesteld, zodat een ontbrekende post nog meekan.
Daarnaast bij een bestuurs- of beheerderswissel, na een reeks meldingen over dezelfde ruimte, en zodra er een voorziening bij komt die er niet was — een laadpunt, een videofoon met beeld, een stallingsplek.
De checklist zelf
0 van 30 afgevinkt op dit apparaat
Wat je controleert
Vinkjes en aantekeningen staan op dit apparaat, niet in je account. Log in als je de lijst ook op je laptop wilt terugvinden.
Wat doe je bij een afwijking?
Splits meteen wat vandaag moet en wat naar de begroting gaat. Een vastgezette brandwerende deur, een niet-werkende liftalarmering en een geblokkeerde vluchtroute gaan direct naar de beheerder. De rest gaat naar het onderhoudsplan.
Doe eerst wat weinig kost en veel oplevert. Een deurdranger herstellen, kolken doorspuiten, blad ruimen, wiggen weghalen, een armatuur vervangen. Die maatregelen samen lossen een aanzienlijk deel van de meldingen op en ze halen elke vergadering.
Regel een alternatief voordat je iets verbiedt. Fietsen en scootmobiels in de gang verdwijnen niet door een brief. Wijs een plek aan waar ze mogen staan en laden, en handhaaf daarna.
Behandel het laden als een plan en niet als losse aanvragen. Elke individueel aangelegde laadpaal maakt de latere gezamenlijke oplossing duurder en ingewikkelder.
En noteer wat je niet kon beoordelen. Een lift waarvan het logboek er niet is, of een garage waarvan de aansluitcapaciteit onbekend is, hoort als openstaand punt in het verslag te blijven staan tot het is uitgezocht.
Regels en regelgeving
Voor liften geldt een periodieke keuring door een aangewezen keuringsinstantie, ten minste eens per achttien maanden. Onderhoud is iets anders dan keuring; beide zijn nodig.
Een vluchtroute moet vrij zijn; opslag, fietsen en scootmobiels in een trappenhuis, galerij, lifthal of bergingsgang zijn niet toegestaan. Zelfsluitende deuren in een brandscheiding moeten die functie behouden.
Voor brievenbussen geldt dat de opening niet lager dan 60 en niet hoger dan 180 centimeter mag zitten; bij een batterij van ten minste vier bussen geldt 40 tot 180 centimeter. Voldoet een bus niet, dan is de postbezorger niet verplicht te bezorgen.
Sinds 29 mei 2026 gelden aangescherpte eisen voor laadinfrastructuur bij nieuwbouw en ingrijpende renovatie van woongebouwen: de drempel ligt bij meer dan drie parkeerplaatsen, met voorbekabeling voor ten minste de helft van de vakken. Voor een bestaand complex zonder verbouwing geldt geen aanlegplicht.
Bij een videofoon met beeldopslag of beelddoorgifte worden persoonsgegevens verwerkt; leg doel, bewaartermijn, toegang en informatievoorziening vast in een besluit.
Zie voor meer informatie
- De algemene ruimten van een wooncomplexDossier
- Liften: keuring, onderhoud en moderniseringKennisbank
- Bergingen, fietsenstalling en het laden van accu'sKennisbank
- Jaarlijkse veiligheidsronde door een wooncomplexChecklist
- Verbetercheck toegankelijkheid van een wooncomplexVerbetercheck
- Breuk in een glazen vloerafdekking of glazen vloerdeelGebrek
Ervaringen van anderen
We slaan alleen je antwoord op, en je toelichting als je die geeft. Geen naam, geen e-mailadres.