Naar de inhoud

Dit is een bètaversie van Builddocs. Je kunt alles bekijken, maar aanmelden en een abonnement afsluiten kan nog niet.

Werkomschrijving

Liftmodernisering in een wooncomplex

Deze werkomschrijving is voor een VvE, een beheerder of een verhuurder met een personenlift in een wooncomplex die aan het eind van zijn technische leven is: veel storingen, lange stilstand, geen onderdelen meer, of een keuringsrapport met opmerkingen die niet meer op te lossen zijn met onderhoud.

Het gaat over moderniseren en niet over vervangen. Bij modernisering blijft de schacht staan en gaat de installatie eruit; bij vervanging gaat ook de schacht op de schop en dat is een bouwkundig project met een eigen omschrijving.

Het gaat over een lift die er al is. Een lift toevoegen aan een gebouw dat er geen heeft, is iets anders: dat vraagt een nieuwe schacht, een constructieve ingreep en een vergunning.

Voor een VvE is dit een besluit van de vergadering, met een eigen route: onderzoek, offertes, besluit, financiering uit de reservering of een lening. Reken op negen tot achttien maanden tussen het eerste onderzoek en de eerste werkdag.

Het gebrek: plaats, kenmerken en oorzaak

Plaats van het gebrek. Algemene ruimten - Liftinstallatie - Machinekamer, schacht en kooi.

Kenmerken

  • storingen die vaker dan eens per kwartaal terugkomen, vaak op dezelfde melding
  • een besturing met relais of met een sturing waarvoor de fabrikant geen onderdelen meer levert
  • deuren die niet vloeiend sluiten, terugveren of alleen met kracht opengaan
  • een kooi die niet gelijk stopt met de vloer, met een drempel van meer dan een centimeter
  • een keuringsrapport met herhaalde opmerkingen over de vangtest, de snelheidsbegrenzer of de deurvergrendeling
  • geen tweerichtingsspraakverbinding of een alarm dat op een nummer uitkomt dat niet meer bestaat

Oorzaak. Een liftinstallatie is een samenstel van onderdelen met heel verschillende levensduren. De schacht en de geleiders gaan vijftig jaar mee, de aandrijving dertig, de besturing twintig en de deurbewegingen vijftien. Wat u ziet als «de lift is oud» is meestal de besturing die zijn tijd heeft gehad terwijl de rest nog goed is.

Daar komt bij dat de eisen zijn meegegroeid. Een lift uit 1985 voldeed aan de eisen van 1985; de risicoanalyse die sinds 2016 verplicht is voor bestaande liften, legt de verschillen bloot en die zijn met onderhoud niet weg te nemen.

Uitgangspunten en aannames

Uitgangspunt is één personenlift in een woongebouw, met een schacht die blijft staan, een machinekamer boven of naast de schacht, en zes tot tien stopplaatsen.

De lift is en blijft in eigendom van de VvE of de verhuurder. Er is een onderhoudscontract met een liftbedrijf; dat contract loopt door of wordt bij de modernisering opnieuw aanbesteed.

Aangenomen is dat het gebouw tijdens het werk bewoond blijft en dat de lift een aaneengesloten periode buiten gebruik is. Een tweede lift of een tijdelijke voorziening is niet aangenomen.

Aangenomen is dat asbest in de machinekamer en de schacht vooraf is geïnventariseerd. In liften van voor 1994 zitten asbesthoudende remvoeringen en pakkingen; die inventarisatie hoort vóór de offerteaanvraag klaar te zijn.

Niet aangenomen zijn bouwkundige aanpassingen aan de schacht, het verplaatsen van de machinekamer, het toevoegen van stopplaatsen en het vergroten van de kooi. Elk daarvan verandert dit werk in een verbouwing.

De werkzaamheden, stap voor stap

  1. ·Risicoanalyse en conditiemeting laten uitvoeren door een onafhankelijke partij, niet door het bedrijf dat straks de offerte doet.
  2. ·Programma van eisen opstellen: wat moet weg, wat blijft, welke stopplaatsen, welke bedieningshoogte, welke afwerking, welk alarm.
  3. ·Asbestinventarisatie in machinekamer, schacht en put, en indien nodig sanering inplannen vóór de demontage.
  4. ·Offertes uitvragen bij minimaal drie liftbedrijven op hetzelfde programma van eisen, met een gespecificeerde prijs per onderdeel.
  5. ·Besluit laten nemen in de vergadering, met de financiering erbij, en de aanbesteding vastleggen in een overeenkomst met een boetebeding op de doorlooptijd.
  6. ·Bewoners informeren: begindatum, einddatum, wat er per week gebeurt en welke voorziening er is voor wie slecht ter been is.
  7. ·Bouwplaats inrichten: liftput leegmaken, machinekamer vrijmaken, hijsvoorziening op het dak of in de schacht controleren op draagvermogen.
  8. ·Demontage van de bestaande installatie: kooi, kabels, aandrijving, besturingskast en de bekabeling in de schacht.
  9. ·Schacht en put nalopen op waterdichtheid, verlichting, ventilatie en de bereikbaarheid van de put; herstel dit nu, want later kan het niet meer.
  10. ·Nieuwe geleiders stellen of de bestaande uitlijnen, en de schachtbekabeling opnieuw aanbrengen.
  11. ·Aandrijving plaatsen: een machinekamerloze aandrijving in de schachtkop of een nieuwe tractiemachine in de bestaande machinekamer.
  12. ·Besturing plaatsen en inregelen, met de nieuwe veiligheidsketen, de deurvergrendelingen en de noodstroomvoorziening voor het naar de dichtstbijzijnde stopplaats rijden.
  13. ·Schachtdeuren en kooideur monteren, met de dorpels op vloerniveau en het bouwkundig herstel rond de sponningen.
  14. ·Kooi afbouwen: wanden, vloer, verlichting, spiegel, handleuning, bedieningspaneel op bereikbare hoogte en het spraak-luisterverband.
  15. ·Instellen en beproeven: nauwkeurigheid van stoppen, deurtijden, snelheid, vangproef en de test van de noodstroomvoorziening.
  16. ·Eerste keuring door een aangewezen keuringsinstantie, met certificaat, en het liftboek en het logboek bijwerken.
  17. ·Overdracht: instructie aan de beheerder, sleutels, toegangscodes, en de melding van het alarmnummer bij de alarmcentrale.
  18. ·Onderhoudscontract laten ingaan, met een vastgelegde reactietijd voor storingen en voor het bevrijden van opgesloten personen.

Materiaal- en kwaliteitseisen

De installatie voldoet aan de geharmoniseerde normen voor de veiligheid van personenliften, in de versie die geldt op het moment van oplevering, en de modernisering wordt uitgevoerd volgens de norm voor het verbeteren van de veiligheid van bestaande liften.

De besturing is van een type waarvoor onderdelen en software voor ten minste vijftien jaar beschikbaar zijn, en de leverancier legt dat schriftelijk vast. Vraag ook of derden onderhoud mogen doen; een besturing die alleen met de eigen servicelaptop van de fabrikant benaderbaar is, bindt u voor de hele levensduur aan één partij.

Deuren zijn automatisch schuivend, met lichtscherm over de volle hoogte in plaats van een mechanische deurbeveiliging.

Het bedieningspaneel is bereikbaar vanuit een rolstoel, met reliëf en braille op de toetsen en met gesproken verdiepingsaanduiding.

De kooivloer is slipvast en vlak met de verdiepingsvloer; de toegestane afwijking bij stoppen is enkele millimeters en niet enkele centimeters.

Het spraak-luisterverband is een tweerichtingsverbinding met een permanent bemande meldkamer, met batterijbuffering en een periodieke automatische testmelding.

Er is een noodstroomvoorziening die de kooi bij stroomuitval naar de dichtstbijzijnde stopplaats brengt en de deuren opent.

Alle materialen in de schacht zijn brandveilig; de schachtdeuren houden de brandwerendheid van de wand waarin zij zitten in stand.

Wat je opmeet

Aantal stopplaatsen en de hoogte van de bovenste vloer boven het laagste stopniveau.

Schachtmaten: breedte, diepte, putdiepte en vrije hoogte boven de bovenste stopplaats.

Bestaande kooimaten en de vrije doorgang van de deur, in millimeters.

Draagvermogen en snelheid van de bestaande installatie, van het typeplaatje.

Aanwezigheid en maat van de machinekamer, en de bereikbaarheid ervan.

Bouwjaar, fabrikant en type van de installatie, en het bouwjaar van de laatste modernisering.

Aantal woningen dat op de lift is aangewezen, en of er een tweede lift of een tweede trappenhuis is.

De aanwezige elektrische aansluiting in de machinekamer: aantal fasen, zekeringwaarde en of er een aparte groep is.

De laatste twee keuringsrapporten en het storingsoverzicht van de laatste drie jaar.

De asbestinventarisatie, of de vaststelling dat die er nog niet is.

Wat je opgeeft in de uitvraag

Tijdsduur en complexiteit

Een besturings- en aandrijfmodernisering met behoud van de deuren duurt twee tot vier weken, waarvan de lift twee tot drie weken buiten gebruik is.

Een volledige modernisering met deuren, kooi en schachtbekabeling duurt zes tot tien weken buiten gebruik, met bouwkundig herstel dat daarna nog een week doorloopt.

De voorbereiding duurt langer dan de uitvoering. Reken op drie tot zes maanden voor onderzoek, programma van eisen en offertes, en daarna op de vergadercyclus van de VvE.

Levertijden bepalen de startdatum. Een nieuwe kooi en nieuwe schachtdeuren hebben een levertijd van twaalf tot twintig weken na opdracht.

Complexiteit is hoog. Dit is werk voor een gecertificeerd liftbedrijf, met een keuring door een onafhankelijke instantie erna. Er is geen deel dat een beheerder of bewoner zelf uitvoert.

Wat het kost

Onderdeel

Van

Tot

Risicoanalyse en conditiemeting

€ 900

€ 2.500

Besturing en aandrijving vernieuwen

€ 30.000

€ 60.000

Schachtdeuren vervangen, per stopplaats

€ 3.500

€ 7.500

Kooi vernieuwen inclusief afwerking

€ 9.000

€ 22.000

Bouwkundig herstel rond deuren

€ 3.000

€ 9.000

Asbestsanering machinekamer en schacht

€ 1.500

€ 8.000

Eerste keuring na modernisering

€ 500

€ 1.200

Onderhoudscontract, per jaar

€ 900

€ 2.400

De prijs per lift daalt sterk als een VvE meerdere liften tegelijk aanbesteedt. Twee identieke liften in één opdracht kosten ongeveer anderhalf maal één lift.

Zie voor de opbouw en de bandbreedtes de prijsgids over liftkosten.

Zelf doen of uitbesteden

Dit werk wordt volledig uitbesteed. Werk aan een liftinstallatie is voorbehouden aan een gecertificeerd bedrijf, en de installatie mag pas in gebruik na keuring door een aangewezen instantie.

Wat u zelf doet, is het voortraject: de onafhankelijke conditiemeting laten uitvoeren, het programma van eisen opstellen, de offertes vergelijken en de communicatie met de bewoners.

Laat de conditiemeting niet doen door het bedrijf dat de offerte gaat maken. De partij die vaststelt wat er moet gebeuren, hoort niet dezelfde te zijn als de partij die het mag uitvoeren.

Offerte uitvragen

Het uitvraagdocument wordt gegenereerd zodra je een offerte aanvraagt. Het gaat via het platform naar de bedrijven die je kiest.

Vraag drie offertes op hetzelfde programma van eisen, met een prijs per onderdeel: besturing, aandrijving, deuren per stopplaats, kooi, bekabeling, bouwkundig herstel en keuring.

Vraag naar de doorlooptijd in werkbare dagen, naar de periode dat de lift buiten gebruik is, en naar een boetebeding als die periode wordt overschreden.

Vraag naar de beschikbaarheid van onderdelen en software, naar de vraag of derden onderhoud mogen doen, en naar de prijs van het onderhoudscontract voor de eerste tien jaar.

Vraag om referenties van twee vergelijkbare moderniseringen in bewoonde complexen, en bel die na.

Oplevering en controle

Het certificaat van de eerste keuring na modernisering is er en staat op naam van deze installatie.

Het liftboek en het logboek zijn bijgewerkt en liggen in de machinekamer of bij de beheerder.

De stopnauwkeurigheid is op elke stopplaats gemeten en vastgelegd; de kooivloer ligt vlak met de verdiepingsvloer.

De vangproef en de test van de noodstroomvoorziening zijn uitgevoerd in bijzijn van de opdrachtgever of zijn adviseur.

Het alarm is getest vanuit de kooi naar de meldkamer, met terugspraak, en de meldkamer heeft de juiste locatiegegevens.

De deuren zijn getest met het lichtscherm op drie hoogten, ook op kniehoogte.

De restpuntenlijst is ondertekend en er staat een datum bij elk punt.

De garantietermijn op onderdelen en arbeid staat op papier, met de ingangsdatum van de oplevering en niet van de levering.

Hoe je herhaling voorkomt

Neem de lift op in het meerjarenonderhoudsplan met de levensduren per onderdeel en niet met één post voor de hele installatie. Besturing twintig jaar, deurbewegingen vijftien, aandrijving dertig.

Laat het storingsoverzicht per kwartaal opleveren door het onderhoudsbedrijf en kijk naar het patroon, niet naar het aantal. Drie keer dezelfde melding is een onderdeel dat op is.

Houd de machinekamer en de liftput leeg en droog. Water in de put en opslag in de machinekamer zijn de twee meest gemelde oorzaken van vervolgschade.

Laat het spraak-luisterverband maandelijks automatisch testen en controleer een keer per jaar handmatig of de meldkamer opneemt.

Herhaal de risicoanalyse na elke modernisering en verder eens per tien jaar; de eisen bewegen en een analyse van tien jaar oud zegt niets meer.

Bijlagen

Neem als bijlage mee: de laatste twee keuringsrapporten, het storingsoverzicht van drie jaar, foto's van de machinekamer, de kooi en een schachtdeur, het typeplaatje van de installatie, de asbestinventarisatie en het relevante artikel uit de splitsingsakte.

Voeg ook de schachtmaten toe, gemeten en niet overgenomen uit een oude tekening. Een schacht die twee centimeter smaller is dan de tekening zegt, verandert de keuze van de kooi.

Zie voor meer informatie

Hielp dit?

We slaan alleen je antwoord op, en je toelichting als je die geeft. Geen naam, geen e-mailadres.

Alle werkomschrijvingen

De Builddocs-redactie

Redactie ·

Builddocs verdient aan affiliate-doorklikken en aan abonnementen. Dat staat hier omdat het uitmaakt bij het lezen van een vergelijking.

Meer over de auteur

Onder een redactiestuk staat geen naam omdat er geen persoon achter zit, maar omdat de verantwoordelijkheid bij Builddocs als geheel ligt. Elk document heeft een datum waarop het is gecontroleerd; ontbreekt die, dan staat dat er ook.